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　　歐盟25日正式批準(zhǔn)德國(guó)政府巨額救助漢莎航空方案，準(zhǔn)許德國(guó)政府向漢莎航空“注資”90億歐元紓困。

　　歐盟委員會(huì)當(dāng)日發(fā)布公告通報(bào)這一決定。今年5月末，德國(guó)政府與遭新冠肺炎疫情重創(chuàng)的漢莎航空敲定救助方案。據(jù)此，漢莎航空將獲得由德國(guó)政府擔(dān)保的30億歐元貸款，由德國(guó)政府提供的57億歐元無(wú)投票權(quán)資金和3億歐元股權(quán)增資，相應(yīng)地德國(guó)政府將持有漢莎航空至少20%的股權(quán)。

　　公告稱，歐盟委員會(huì)援引今年3月疫情暴發(fā)后出臺(tái)的“國(guó)家援助臨時(shí)框架”對(duì)救助方案進(jìn)行審查，結(jié)論為方案意在幫助漢莎航空扭轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)狀況，緩解疫情對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)的沖擊，同時(shí)承諾采取必要保障措施以防扭曲市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，歐盟委員會(huì)據(jù)此批準(zhǔn)了方案。

　　公告羅列了方案獲批的一系列依據(jù)，如德國(guó)政府保證僅滿足漢莎航空最低運(yùn)轉(zhuǎn)所需，不會(huì)介入壯大漢莎航空實(shí)力；漢莎航空承諾2026年前償還貸款并重組資產(chǎn)，德國(guó)政府亦將制定退出救助計(jì)劃；方案保證對(duì)漢莎航空管理層嚴(yán)格限薪，包括不得在救助期間向管理層發(fā)放獎(jiǎng)金。

　　公告援引歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)競(jìng)爭(zhēng)事務(wù)的執(zhí)行副主席韋斯塔格的話稱，德國(guó)政府的巨額救助有望幫助漢莎航空渡過(guò)難關(guān)，但漢莎航空也要確保在其樞紐機(jī)場(chǎng)德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)和慕尼黑機(jī)場(chǎng)減持航班起降時(shí)刻資源，從而令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有機(jī)會(huì)進(jìn)入這兩大機(jī)場(chǎng)，為歐洲消費(fèi)者提供合理票價(jià)和更多選擇。

　　由于擔(dān)心市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)遭到扭曲，歐盟一向?qū)Α皣?guó)家援助”十分警惕，但今年3月歐洲暴發(fā)新冠肺炎疫情后，歐盟不得不放寬審查標(biāo)準(zhǔn)，出臺(tái)了“國(guó)家援助臨時(shí)框架”，不僅提高“國(guó)家援助”資金上限，還允許成員國(guó)政府以撥款、減稅、提供擔(dān)保等方式為企業(yè)紓困，以及向企業(yè)提供貸款貼息補(bǔ)貼。

　　（原文標(biāo)題：歐盟批準(zhǔn)德國(guó)政府巨額救助漢莎航空方案）

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