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在昨（25）日召開的廣州市政府定期新聞發(fā)布會上，廣州空港委和廣州港務局分別介紹國際航空樞紐、國際航運樞紐的建設進度。截至11月，白云機場國際及地區(qū)通航點87個，航線網(wǎng)絡已覆蓋全球220個航點，預計全年可實現(xiàn)旅客吞吐量6500萬人次。今年1～11月，廣州港累計完成貨物吞吐量5．39億噸，同比增長8．8％，并穩(wěn)居內(nèi)貿(mào)集裝箱第一大港地位。

國際航空樞紐建設：旅客年吞吐量6500萬人次

“空港經(jīng)濟區(qū)是推進廣州國際航空樞紐建設的核心載體。加快開發(fā)廣州空港經(jīng)濟區(qū)，對建設廣州樞紐型網(wǎng)絡城市具有重要的推動作用?！睆V州空港委黨組書記、主任孫秀清介紹，自去年12月底廣州獲批為國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)以來，廣州空港經(jīng)濟區(qū)開發(fā)建設進度提質(zhì)提速。

目前，白云機場二期擴建累計完成投資174億元，T2航站樓主體工程已封頂，配套建設進度完成超過90％，機場商務航空服務基地（FBO）已正式啟用。機場吞吐量穩(wěn)步增長，今年1至11月，白云國際機場旅客吞吐量達6012．4萬人次，同比增長10．2％；貨郵吞吐量達161．4萬噸，同比增長8．0％；飛機起降12．5萬架次，同比增長7．1％。截至11月，白云機場國際及地區(qū)通航點87個，航線網(wǎng)絡已覆蓋全球220個航點，增長11％。預計2017年白云機場可實現(xiàn)旅客吞吐量6500萬人次，貨郵吞吐量175萬噸，國際航空樞紐功能不斷強化。孫秀清說，加快機場擴建工程建設，將進一步強化核心樞紐功能。

在基礎(chǔ)設施建設方面，穗莞深城際新白廣段等軌道工程正抓緊施工，9號線花都經(jīng)高增至航站樓段于今年底投入運行，地鐵3號線北延至T2航站樓段于明年2月與T2航站樓同步投入使用，機場第二高速、廣州北站至白云國際機場快速通道已開工。

大幅放寬市場準入，使廣州空港經(jīng)濟區(qū)激發(fā)出各類市場主體活力。目前，臨空產(chǎn)業(yè)集聚效應已初顯。航空物流產(chǎn)業(yè)方面，全球最大的美國聯(lián)邦快遞已在區(qū)內(nèi)注冊獨立法人公司。廣州空港經(jīng)濟區(qū)已成為全國重要的航空維修基地，2017年該基地預計實現(xiàn)營業(yè)收入約30億元，近三年年均增長14．3％。

跨境電商業(yè)務方面，已入駐白云機場綜保區(qū)電商企業(yè)逾1000家，商品備案項數(shù)超過10萬種，覆蓋BBC進口、BC進口、BC出口等5種跨境電商進出口業(yè)務領(lǐng)域。1至10月，機場口岸跨境電商進出口總值29．22億元，同比增長52％。

據(jù)介紹，廣州空港經(jīng)濟區(qū)的簽約動工項目43個，投資總額逾700億元，新增合同外資超過4300萬美元，目前已進駐企業(yè)超過8300家。廣州市計劃沿流溪河布局總部和商業(yè)企業(yè)，結(jié)合城市更新建設航空特色小鎮(zhèn)，帶動高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和休閑旅游業(yè)發(fā)展。

國際航運樞紐建設：貨物吞吐量同比增長8．8％

廣州港務局昨天向媒體披露成績單：今年1至11月，廣州港累計完成貨物吞吐量5．39億噸，同比增長8．8％；累計完成集裝箱吞吐量1862萬TEU，同比增長9．2％，其中南沙作業(yè)區(qū)累計完成集裝箱吞吐量1270萬TEU，增長11．9％，位居世界單一港區(qū)前列。商品汽車吞吐量突破100萬輛，居國內(nèi)第二位。南沙國際郵輪業(yè)務保持快速增長，全年旅客吞吐量將突破40萬人次，位列全國第三。

增添基礎(chǔ)設施，為廣州港提供新動能。廣州港深水航道拓寬工程一期工程順利完工，10萬噸級集裝箱船與15萬噸級集裝箱船實現(xiàn)雙向通航；南沙港區(qū)三期6個15萬噸級集裝箱泊位建成投產(chǎn)，10至15萬噸級集裝箱泊位擴增到16個；南沙國際郵輪碼頭、南沙國際汽車物流產(chǎn)業(yè)園汽車滾裝碼頭、南沙港區(qū)近洋碼頭和新沙港區(qū)13號泊位工程已開工建設。

過去一年，廣州港新增外貿(mào)班輪航線12條，內(nèi)貿(mào)集裝箱航線19條，截至目前，廣州港集裝箱航線達到197條，全球主要班輪公司均在廣州港開辟航線。江海聯(lián)運駁船航線超過150條，覆蓋整個珠江—西江流域。全年新設5個內(nèi)陸無水港辦事處，總數(shù)達33個，覆蓋全國8省30市。開辟中歐海鐵聯(lián)運貨運通道。廣州港保持內(nèi)貿(mào)集裝箱第一大港，并成為非洲、地中海航線核心樞紐港。在新增3個國際友好港后，友好港數(shù)量增至41個。

要素集聚在廣州港取得新突破。全球規(guī)模最大的散貨運輸船隊、全球規(guī)模最大的特種船運輸船隊、中外運華南總部等企業(yè)總部相繼落戶廣州。廣州港股份有限公司成功在A股主板上市。海上絲綢之路國際海員中心落戶南沙。廣州國際航運仲裁院、廣州海事法院廣東自由貿(mào)易區(qū)巡回法庭、廣州國際航運研究中心、廣州安特衛(wèi)普港口教育咨詢有限公司等相繼成立。

名列國家認定的4個優(yōu)秀“綠色港口”之一，世界首艘2000噸級新能源電動自卸船今年在廣州下水，內(nèi)河雙電純電動船電力系統(tǒng)標準在廣州發(fā)布。

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