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海航控股：擴大航運機隊規(guī)模 提升競爭力

作為海南板塊的明星企業(yè)，海航控股一直以來都在積極整合資源，努力實現(xiàn)資源協(xié)同發(fā)展，提升整體運營效率與未來盈利能力，進一步聚焦主業(yè)并做精做強做大航空主業(yè)，在當下航空市場競爭白熱化的局面中仍保持著較強的競爭優(yōu)勢，受到市場頗多關注。

　　近期，海航控股公布《發(fā)行股份購買資產并募集配套資金暨關聯(lián)交易預案》，據(jù)公告顯示，海航控股擬通過發(fā)行股份購買資產的方式向交易對方海航航空集團購買其持有的海航技術60.78%股份、HNA Aviation59.93%股份、天羽飛訓100.00%股權;向交易對方天津創(chuàng)鑫投資購買其持有的西部航空29.72%股權;向交易對方海航西南總部購買其持有的西部控股60.00%股權。上述股權收購總計104.78億元。同時，海航控股擬以詢價方式向包括淡馬錫富敦投資有限公司在內的不超過10名特定投資者非公開發(fā)行A股股票募集配套資金，募集配套資金總額不超過703，380.27萬元。這一交易，也為海航控股的未來留下了更多想象的空間。

　　據(jù)公開資料顯示，海航控股是中國內地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。2017年，海航控股及旗下控股子公司共運營國內外航線近1,800條，其中國內航線1,500余條，涉及海南、華北、東北、西北、中南、西南、華東和新疆等內陸所有省、區(qū)和直轄市;國際和地區(qū)航線234條，航線覆蓋亞洲、歐洲、北美洲和大洋洲，涉及境外58個城市以及臺北、臺中和澳門3個地區(qū)城市。截至2017年12月31日，海航控股以自有保有、融資租賃及經營租賃相結合的方式，運營飛機共410架。若本次交易順利完成，西部航空將成為海航控股之控股子公司。海航控股將新增運營飛機30架，有助于上市公司擴大航空客運機隊規(guī)模，進一步夯實主營業(yè)務能力。

　　業(yè)內人士表示，海航控股通過本次交易令其主營業(yè)務規(guī)模擴大從而產生協(xié)同效應，能夠提高上市公司規(guī)模經濟性，有助于其未來提升經營效率，增強盈利能力。

　　中國民用航空局近期公布的行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：2018年1-5月份航空運輸市場保持快速增長態(tài)勢，全行業(yè)共完成運輸總周轉量485.6億噸公里、旅客運輸量2.47億人次、貨郵運輸量294.1萬噸，同比分別增長13.1%、12.3%、6.6%。業(yè)內分析師認為，春節(jié)以來我國航空業(yè)需求持續(xù)旺盛，疊加供給受到抑制，體現(xiàn)出淡季不淡的特點。航空產業(yè)鏈將進入暑運旺季、供需缺口確定，航空業(yè)將在旺季實現(xiàn)量價齊升，旺季航空票價彈性將推動航空公司業(yè)績增長。另外，燃油附加費恢復征收，市場關于政策疑慮消除，油價短期下行，航空股將從之前油價和匯率的雙重負面情緒中走出來，航空股后市表現(xiàn)值得關注。

　　由此，可以預見，通過規(guī)?；奶嵘又袠I(yè)整體向好，海航控股后市可期。

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