圖：西南空管局工程公司設(shè)計(jì)的昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)總規(guī)修編階段飛行程序順利通過評(píng)審 西南空管局供圖

　　民航資源網(wǎng)2018年10月31日消息：2018年10月19日，由工程公司設(shè)計(jì)完成的昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃修編階段飛行程序順利通過專家評(píng)審。

　　長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)自通航以來，航空業(yè)務(wù)量快速發(fā)展，2017年旅客吞吐量已達(dá)4473萬人次?；陂L(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐的定位及航空業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)，西南空管局工程公司開展了本次總體規(guī)劃修編飛行程序設(shè)計(jì)工作。

　　長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)新規(guī)劃三條平行跑道，擬實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略規(guī)劃階段制定的三條跑道同時(shí)起飛、三條跑道同時(shí)著陸的目標(biāo)，到2030年，達(dá)到年運(yùn)輸量1.2億人次、年飛行76.6萬架次的預(yù)測(cè)目標(biāo)。長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)周邊地形復(fù)雜，對(duì)飛行程序設(shè)計(jì)提出了挑戰(zhàn)。經(jīng)過前期的空域分析及多次專項(xiàng)研究，基于提升空域容量、降低昆明終端區(qū)內(nèi)管制運(yùn)行沖突的前提，工程公司設(shè)計(jì)了可滿足戰(zhàn)略規(guī)劃要求的進(jìn)離場(chǎng)程序、進(jìn)近程序，并制定了運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，提出了凈空處理要求。

　　評(píng)審會(huì)議期間，設(shè)計(jì)人員陪同專家至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地踏勘，對(duì)相關(guān)專業(yè)的專家提問進(jìn)行了詳細(xì)的解答。飛行程序設(shè)計(jì)方案得到了與會(huì)專家的肯定，并順利通過了專家評(píng)審。下一階段，工程公司將綜合長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)發(fā)展、管制運(yùn)行需求、專家意見開展飛行程序設(shè)計(jì)工作，以滿足長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程的建設(shè)要求、提高空域使用效率、確保軍民航飛行安全。

（供稿：，

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