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三峽晚報訊 （記者譚廷 通訊員王婷婷）7月1日，三峽機場將開通至銀川航班，本報6月7日披露這一消息后，多名旅客致電本報新聞熱線了解情況。

劉女士是銀川人，在宜昌工作。她說，該航線的開通，拉近了宜昌與銀川的時空距離，上午從宜昌出發(fā)，中午可趕到銀川老家吃午飯。

談起宜昌這幾年航空的變化，她深受感觸。她說，這幾年一直都在關注宜昌航空的變化。5年以前，宜昌始發(fā)的航線不到20條，因航線少，航線價格普遍偏高，即使是淡季，機票折扣至少也在5折以上。那時回家或者外出旅游，大多數(shù)都選擇從武漢中轉出港，或者選擇其它交通工具出行。她說，近幾年感覺宜昌航線發(fā)展明顯加快，在她印象中，近5年來，宜昌新開通的航線多達10條以上。

三峽機場方面介紹，近5年來，三峽機場在航線開發(fā)方面可謂勁頭十足。機場充分利用自身在國內版圖中心的區(qū)位優(yōu)勢，以“加密樞紐、提升通達”為航線開發(fā)策略，將機場打造成為貫通南北、連接東西的主要支點。目前，機場已與25個城市開通直達航線，相繼引入了首都航空、廈門航空、東方航空、天津航空、北部灣航空、福州航空、揚子江航空等12家航空公司駐場運營航線。三峽機場已基本形成了以宜昌為中心，輻射四周的“米”字形航空網絡。

根據(jù)目前形勢預計，今年年底，三峽機場旅客吞吐量有望突破200萬人次，“十三五”期間，預計年旅客吞吐量達到300萬人次。

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